Die US-Amerikaner hatten bereits 2021 Studien für den Bau eines GT3-Rennwagens auf Basis des ikonischen Ford Mustang in Auftrag gegeben und das Projekt konsequent mit Multimatic als technischem Partner fortgeführt. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Liam Talbot belegte Mies beim letzten Saisonrennen der GT-World-Challenge Australia auf dem Stadtkurs den dritten Platz. Auf dem Podium gab es anschließend doppelten Grund zur Freude, denn dieses Ergebnis reichte Talbot zum Titelgewinn. Im australischen Adelaide ging am Sonntag eine Ära zu Ende. Wie schwer der Unfall war, zeigt die recht unappetitliche Tatsache, dass sich Teile des zerfetzten Kängurus ihren Weg ins Cockpit bahnten und sich über dem Helm und Rennanzug des Deutschen ergossen.
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Beim Renndebüt des Mustang in Daytona erreichten Mies, Rockenfeller und Teamkollege Harry Tincknell den sechsten Platz in der mit 13 Autos besetzten GTD-Pro-Klasse. Der Kontakt mit einer Corvette während einer nächtlichen Gelbphase, in die unglücklicherweise auch noch ein Mustang aus der GTD-Klasse involviert war, warf das Trio sechs Runden zurück. Das von Multimatic eingesetzte GTD-Pro-Schwesterauto mit Müller, Vervisch und Ford-Veteran bzw. Ans Aufhören wollte Mies nicht denken, und für einen Fahrer seines Kalibers gepaart mit enormer Erfahrung sollte es nicht lange dauern, bis sich ein neuer Arbeitgeber in Form von Ford fand.
Nach seinem Abschied aus der Corporate-Welt gründete er ICONIC, eine führende Beratungs- und Investmentgesellschaft für ICOs in Singapur. Trotz des Schocks bleibt die Liebe zu Australien ungebrochen. Mies kündigt bereits an, im nächsten Jahr wieder an den Mount Panorama zurückkehren zu wollen. Nur bei den Souvenirs für die Heimat wird er nach diesem Erlebnis umplanen. Nach dem massiven Einschlag eines Kängurus in den HRT-Ford #64 (Feeney/Mies/Olsen) auf der Conrod Straight herrschte zunächst große Sorge um Christopher Mies. Der zweimalige Sieger des Rennens war sichtlich benommen und brauchte mehrere Minuten, um sich zu sammeln.
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The incident, occurring early Sunday on Conrod Straight, caused a race stoppage for track cleanup and prompted renewed calls for better wildlife prevention measures. Obwohl Mies unverletzt war und zum Fahrerlager zurückkehrte, wurde der Crash im Internet verbreitet und als einer der graphischesten in der jüngsten Motorsportgeschichte beschrieben. Though Mies christopher-mies.de was uninjured and returned to the paddock, the crash was widely shared online and described as one of the most graphic in recent motorsport history. Das Rennen mit Top-Herstellern und internationalen Fahrern führte Mercedes zunächst an, bevor Valentino Rossi für BMW die Führung übernahm.
Christopher Mies
In den letzten 15 Jahren war ich der stolzeste Vertreter von Audi Sport, den man sich vorstellen kann, und habe mir den Traum erfüllt, Werksfahrer für eine der größten Marken in der Geschichte der Sportwagen zu werden. Aber nichts hält ewig und heute beginnt mein letztes Rennwochenende als Audi Sport-Fahrer. Christopher Mies, zweifacher Gewinner der 24 Stunden vom Nürburgring und der 12 Stunden von Bathurst, fährt seit 8 den Audi R2009 LMS und seine verschiedenen Versionen in der GT-Klasse.
Dass der 32-Jährige einen schier unendlichen Erfahrungsschatz im GT-Bereich mit sich bringt, zeigt ein Blick in seine Vita. Seinen ersten großen Triumph feierte Mies bereits 2009 mit dem Gewinn der FIA GT3-Europameisterschaft. Danach folgten unzählige weitere Erfolge – eine Vielzahl davon gemeinsam mit MONTAPLAST by Land-Motorsport. Für Christopher Mies und den Autobauer aus Ingolstadt endete mit dem Ablauf der vergangenen Saison eine lange und höchst erfolgreiche Ära.
- Nach seinem Abschied aus der Corporate-Welt gründete er ICONIC, eine führende Beratungs- und Investmentgesellschaft für ICOs in Singapur.
- Mies, der Audi Sport eineinhalb Jahrzehnte lang stets loyal gewesen war, hätte sich ein Karriereende bei der Marke mit den vier Ringen im Wappen sicherlich vorstellen können.
- Miess war in der Abteilung M&A bei Goldman Sachs in London für Fintech-Kunden zuständig.
- Und auch im USA-Programm, das MONTAPLAST by Land-Motorsport 2017 im Rahmen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship startete, war Mies eine wichtige Säule.
- German driver Chris Mies collided with a kangaroo at 250 km/h during the 2026 Bathurst 12 Hour race, shattering his windshield and covering him in blood and debris.
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The race, featuring top manufacturers and international drivers, saw Mercedes initially lead before Valentino Rossi took the lead for BMW. Der Kontakt zwischen Mies und Ford Performance um Motorsportchef Mark Rushbrook entstand früher als es manche glauben würden. "Das erste Gespräch mit Ford hatte ich Anfang letzten Jahres hier in Daytona", erinnerte sich Mies an selber Stelle im Rahmen des diesjährigen 24-Stunden-Rennens im Gespräch mit Motorsport-Magazin.com. "Ich habe damals Bilder vom neuen Auto gesehen und war überzeugt vom Projekt." Zwar hat die frühere Mercedes-Mannschaft ein starkes Fahreraufgebot für NLS 1 zusammengestellt, unter anderem mit dem langjährigen Audi-Ass Frank Stippler.
„Chris gehört einfach zur Familie, natürlich musste er deswegen auch in den USA dabei sein“, erklärt Land lachend. „Er ist auch auf der Langstrecke enorm stark und weiß, worauf es bei diesen besonderen Rennen ankommt. Sein Know-how und eine eingespielte Mannschaft haben uns bei diesem Projekt enorm geholfen“, lobt der Team-Manager.
Der eine oder andere Fan dürfte sich aber gewundert haben, dass mit den Ford-Werksfahrern und früheren 24h-Siegern Christopher Mies und Mike Rockenfeller zwei höchst geeignete Kandidaten fehlen. (Motorsport-Total.com) – Im australischen Adelaide ging am Sonntag eine Ära zu Ende. Christopher Mies bestritt sein letztes Rennen für Audi Sport und verabschiedete sich nach 15 Jahren gebührend von seinem langjährigen Arbeitgeber. Rockenfeller ging beim 24h-Rennen Nürburgring seit 2006 mit Unterbrechungen zehn Mal an den Start.
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Dennoch dürften die beiden GT-Mustang in Blau und Gelb mit ihrem 5,4-Liter Coyote V8-Saugmotor deutlich auf der Nordschleife zu hören sein. "Das ist ein tolles Auto und die Fans werden es lieben", war Rockenfeller überzeugt. "Und mit HRT hat Ford ein Top-Team für Europa gewählt. Die werden alles daransetzen, erfolgreich zu sein. Chris (Mies) und ich haben schon gesagt, dass wir uns das Rennen aus der weiten Ferne anschauen werden." Mies wird nach dem IMSA-Auftakt in Daytona auch bei weiteren Rennen der US-amerikanischen Sportwagenmeisterschaft an den Start gehen. Zusätzliche Einsätze in der GT World Challenge Europe sind möglich, die finalen Aufgebote für die aktuell weltweit acht rennbereiten GT3-Mustang sind öffentlich noch nicht bekannt.
Der deutsche Fahrer Chris Mies kollidierte mit einem Känguru bei 250 km/h während des 12-Stunden-Rennens 2026 Bathurst, zerbrach seine Windschutzscheibe und bedeckte ihn mit Blut und Trümmern. German driver Chris Mies collided with a kangaroo at 250 km/h during the 2026 Bathurst 12 Hour race, shattering his windshield and covering him in blood and debris. Der Vorfall, der am frühen Sonntag auf Conrod Straight stattfand, verursachte eine Rennunterbrechung zur Streckenaufräumung und rief erneut zu einer besseren Wildtierprävention auf.
Das lag nicht nur an den Reiseschwierigkeiten – sondern auch am ungünstigen Termin nahe Weihnachten und Neujahr. Die Verantwortlichen der Australian Open versuchten vieles. Doch am Ende dauerte es bis in die 1980er-Jahre, bis die Australian Open den Stellenwert erreichten, den sie heute haben.
